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□池州學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院教授 時(shí)國(guó)平
這個(gè)暑期,我指導(dǎo)學(xué)生楊朕完成了模擬高鐵項(xiàng)目,也對(duì)“青年如何‘智’造未來(lái)”這一問(wèn)題有了一個(gè)最真切的答案:青年的智慧需要被看見(jiàn)、被信任、被支持。它并非遙不可及的宏大概念,而是源于一個(gè)大膽的想法、一個(gè)開放的實(shí)踐平臺(tái)和一次次在挫折中的不懈探索。
其一,作為教師,我們應(yīng)秉持“學(xué)科融合、科教融合、產(chǎn)教融合、賽教融合”育人理念,為學(xué)生構(gòu)建實(shí)踐平臺(tái)體系和專業(yè)實(shí)踐課程體系,著力培養(yǎng)學(xué)生的能力與素質(zhì)。
作為地方應(yīng)用型高校,池州學(xué)院高度重視實(shí)踐教學(xué),從政策與資金兩方面給予堅(jiān)實(shí)支持。機(jī)電工程學(xué)院依托新蜂智能車社團(tuán)和電子協(xié)會(huì),為青年學(xué)子搭建起開放、協(xié)同的創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)。社團(tuán)由學(xué)校提供實(shí)踐資金、技能培訓(xùn)和宏觀管理,吸引了來(lái)自電氣工程及其自動(dòng)化、電子信息科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化等多個(gè)專業(yè)的學(xué)生。他們相互交流,相互促進(jìn),充分利用平臺(tái)資源進(jìn)行實(shí)踐鍛煉,積極參加全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽等科技競(jìng)賽,為培養(yǎng)自身的綜合實(shí)踐創(chuàng)新能力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
其二,我們?nèi)骈_放實(shí)踐創(chuàng)新平臺(tái),豐富學(xué)生第二課堂,引導(dǎo)、支持學(xué)生主動(dòng)實(shí)踐和主動(dòng)創(chuàng)新。
除了參與競(jìng)賽外,我們鼓勵(lì)學(xué)生根據(jù)自己興趣來(lái)自由選擇研究方向,制作一些有意義的科技作品。當(dāng)楊朕向我提出搭建微縮高鐵的想法時(shí),我立即表示支持并提供資金、平臺(tái)、場(chǎng)地和人力支持,讓他成立一個(gè)項(xiàng)目小組,進(jìn)行人員分工。這一項(xiàng)目涵蓋電氣、電子、光學(xué)、機(jī)械與信息等多領(lǐng)域知識(shí),實(shí)施復(fù)雜度高、工作量巨大。楊朕憑借在新蜂智能車社團(tuán)四年積累的實(shí)踐基礎(chǔ),主動(dòng)拓展學(xué)習(xí)、踏實(shí)攻堅(jiān)。遇到專業(yè)疑難點(diǎn)時(shí),我們共同研討、逐步破解。從理論設(shè)計(jì)到實(shí)物實(shí)現(xiàn),往往需經(jīng)歷反復(fù)試錯(cuò)與參數(shù)調(diào)整。尤其在受電弓等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)上,缺乏可參考的成熟方案,團(tuán)隊(duì)只能自主摸索,甚至數(shù)次推倒重來(lái)。持續(xù)的實(shí)驗(yàn)、不斷的修正,不僅考驗(yàn)專業(yè)能力,更是對(duì)意志與體力的挑戰(zhàn)。在此期間,我也不斷通過(guò)往屆學(xué)生的真實(shí)成長(zhǎng)案例,激勵(lì)他保持信心、堅(jiān)守目標(biāo)。
歷經(jīng)近三個(gè)月的持續(xù)努力,微縮高鐵模型最終成功運(yùn)行,基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)設(shè)功能。這個(gè)過(guò)程,不僅是技術(shù)實(shí)踐的勝利,更是一段青年智慧、勇氣與韌性的生動(dòng)詮釋。
責(zé)任編輯:杜宇
