晨光初現，一架無人機在皖南山區腹地悄然升空，精準降落在村頭快遞點。村民取下還帶著露水的新鮮茶葉，滿意地說：“昨天還在枝頭，今早就能發貨。”與此同時，在合肥駱崗公園智慧空中交通運營中心，大屏幕上光點閃爍——又一架無人機載著醫療樣本，穿越城市樓宇間的“空中走廊”，飛向檢測中心。

這些翱翔在安徽天空的飛行器，正勾勒出低空經濟蓬勃發展的生動軌跡。近年來，安徽將低空經濟列為全省戰略性新興產業，省委、省政府主要領導親自謀劃推動，產業發展呈現“井噴”之勢——全省低空經濟領域企業突破300家，產業鏈覆蓋研發設計、生產制造、運營服務全環節，2024年安徽低空經濟產業規模突破550億元，居全國前列。

從合肥駱崗獲頒全球首張無人駕駛載人飛行器運營合格證，到蕪湖航空產業園實現整機自主制造；從山區茶園的無人機物流首飛，到城市間的醫療樣本速運網絡，安徽正在低空經濟新賽道上振翅高飛。

蕪湖樣本：從“制造”到“智造”的跨越

蕪湖航空產業園的裝配車間里，工人們正在對一架雙發輕型通用飛機進行最后調試。這款擁有完全自主知識產權的飛機，國內市場占有率已超過70%。

“在蕪湖航空產業園，不出園區就能造出一架完整的通用飛機。”園區負責人介紹，這里已集聚近200家產業鏈企業，形成了航空新材料、動力系統、航電設備、飛行器制造等完整產業鏈條。

蕪湖樣本的核心在于實現了從零部件到整機、從制造到智造的跨越。鉆石航空發動機、華明航電系統等核心部件不僅填補國內空白，更遠銷全球74個國家和地區。

在創新驅動方面，蕪湖構建了“一院士一主題一中心”研發體系，企業研發投入占比連續多年保持在10%以上。截至目前，園區企業累計主持制定國家及行業標準540項，在航空材料、動力系統等關鍵領域取得突破性進展。

“我們正在攻關更高端的渦槳、渦扇發動機技術，”園區技術負責人表示，“雖然在一些精密部件上還存在短板，但通過產業鏈協同創新，這些問題正在逐步破解。”

蕪湖低空經濟先導區的四大戰略正在穩步推進：打造國內極具競爭力的低空裝備制造集群；建立極具影響力的低空場景實驗基地；構建低空基礎設施網絡體系；培育產業生態和創新文化。

合肥實踐：從“場景”到“生態”的突破

合肥駱崗公園的智慧空中交通運營中心，宛如低空經濟的“智慧大腦”。在這里，無人機物流配送、空中觀光、應急救援等應用場景正從藍圖走向現實。

“我們正在構建‘天空之城’的數字底座，”運營中心技術人員介紹，“通過全域低空飛行服務系統，可以實現對各類低空飛行器的精準管理和服務。”

合肥實踐的重點在于打造低空經濟生態體系。作為全國首批低空經濟示范區，合肥已開通20條無人機物流航線，實現日均配送量超千單。在駱崗公園，游客可以體驗無人機觀光游覽，感受“空中看合肥”的全新視角。

“低空+物流”“低空+旅游”“低空+應急”......多元應用場景在合肥加速落地。據合肥市發改委相關負責人介紹，該市正加快推進低空經濟與傳統產業深度融合，培育新業態新模式。

在基礎設施建設方面，合肥已建成低空智聯網絡，布局起降點40余個，開通航線50多條。這些基礎設施為低空經濟發展提供了堅實基礎。

“我們要讓低空飛行器‘飛得起來、飛得順暢、飛得安全’，”合肥市低空經濟發展工作領導小組負責人表示，“通過場景創新帶動技術創新，通過應用示范促進產業集聚。”

全省協同：從“單點”到“全域”的躍升

低空經濟的發展，需要全省“一盤棋”推進。安徽正以合肥、蕪湖為雙核，帶動其他城市協同發展，構建各具特色、優勢互補的低空經濟發展格局。

在滁州，無人機制造產業快速崛起；在安慶，通用航空運營服務穩步推進；在馬鞍山，低空旅游項目備受青睞......江淮大地上，低空經濟正在從單點突破邁向全域發展。

目前，安徽已出臺《全省低空經濟發展2025年工作要點》，明確提出培育省級低空經濟發展示范區，加快通用機場及低空智聯基礎設施建設，有序推進低空場景開發應用。

在政策支持方面，安徽統籌資源支持先導區建設，加速形成“裝備—場景—生態—服務”全鏈條創新格局。各地市也根據自身特色，制定差異化發展策略。

“我們正在構建‘1+N’政策體系，”省經信廳相關負責人表示，“既要全省統籌，又要各地特色發展，形成百花齊放的發展態勢。”

在基礎設施互聯互通方面，安徽正加快推進低空飛行服務站點網絡建設，計劃到2025年基本建成覆蓋全省的低空智聯網絡。這些舉措將為低空經濟發展提供有力支撐。

從蕪湖的“安徽制造”到合肥的“安徽場景”，再到全省的“安徽生態”，安徽低空經濟正在完成從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的歷史性跨越。

這片曾經孕育過徽商傳奇的熱土，如今正在低空經濟的新賽道上書寫新的傳奇。振翅高飛的，不僅是翱翔藍天的飛行器，更是一個創新型省份面向未來的雄心與夢想。

創新安徽，正以“低空之翼”搏擊長空，在中國式現代化建設的新征程中展翅高飛。（記者 張賢良）