11月25日，蕪湖港國際集裝箱碼頭，300多輛奇瑞汽車在海關關員監(jiān)管下緩緩駛入集裝箱，發(fā)往海外市場。這一日常作業(yè)場景背后，是一個歷史性的突破：安徽省汽車年出口量首次突破100萬輛大關。

從2024年全年出口95.4萬輛，到2025年前10個月出口93.8萬輛，再到如今突破100萬輛，安徽汽車出口呈現(xiàn)明顯的增長態(tài)勢。

出口量加速增長的背后，是安徽汽車產業(yè)整體實力的提升。

從全省數(shù)據(jù)來看，2024年，安徽省汽車及零部件出口額達1259億元，成為全省首個出口過千億的產業(yè)。這一數(shù)字占全省出口比重從2020年的5.1%增長至21.7%，汽車產業(yè)已當之無愧地成為安徽外貿的“壓艙石”。

汽車加速出口非一日之功，而是長期產業(yè)集聚的結果。

“十四五”以來，安徽汽車和新能源汽車產量雙雙大幅增長。全省汽車、新能源汽車年產量分別增長了2倍和15倍。目前已集聚奇瑞集團、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團、合肥長安、漢馬科技7家整車企業(yè)，構建起乘用車、商用車、專用車全覆蓋的產品矩陣，形成“龍頭企業(yè)—產業(yè)鏈—產業(yè)集群”的發(fā)展格局。

海關通關服務的持續(xù)優(yōu)化，也為安徽汽車出口提供了重要保障。

合肥海關持續(xù)落實支持“皖車快跑”12條措施和支持新能源汽車產業(yè)集群建設20條舉措，積極擴大技術性貿易措施信息供給，引導企業(yè)充分享受原產地政策紅利。同時，依托智慧海關建設，提升水運物流輔助系統(tǒng)智能化水平。在蕪湖港實施“抵港直裝”模式，推進中歐班列全面實施“鐵路快通”模式，進一步暢通物流通道，降低企業(yè)通關時間和物流成本。

合肥海關有關負責人表示，將以持續(xù)提升跨境貿易便利化水平、提高口岸開放能級為抓手，著力打造更加優(yōu)質高效的通關環(huán)境，助力皖產汽車出口持續(xù)提速，為安徽高水平開放高質量發(fā)展再添新動能。