奇瑞控股集團發布銷量月報：11月份，集團銷售汽車212,076輛，同比增長111%，年內連續第二次突破20萬+，再創單月銷量歷史新高。今年以來，奇瑞集團銷量“十一連漲”，1-11月份累計銷售汽車1,665,626輛，同比增長47.8%。

（▲奇瑞集團今年以來銷量“十一連漲”）

奇瑞集團旗下主要乘用車品牌——奇瑞、星途、捷途的11月份銷量，均實現了同比“翻番式”增長。其中，奇瑞品牌11月份銷量147,916輛，同比增長109%；1-11月份銷量1,197,650輛，同比增長41.9%。星途品牌11月份銷量15,296輛，同比增長173.3%；1-11月銷量111,352輛，同比增長129.5%；捷途品牌11月份銷量41,027輛，同比增長139.7%；1-11月份銷量273,109輛，同比增長72.8%。

奇瑞集團在11月份共有8款月銷過萬車型，其中2款月銷2萬+車型。瑞虎7、瑞虎8、艾瑞澤8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者分別以25,924、24,932、17,198、15,936、15,789、11,979、11,211、10,817輛的成績，成為拉動集團銷量增長的明星組合。

（▲圖為奇瑞發布全新新能源序列——奇瑞風云)

“技術奇瑞”依托“瑤光2025”戰略，在燃油、混動、電動等多賽道全方位布局，不僅有力支撐了當前銷量的爆發式增長，也為新能源、智能化產品的“全面出擊”積累了強大勢能。

在混動市場，奇瑞品牌、捷途品牌于11月份分別發布了各自的全新新能源序列——奇瑞風云序列和捷途山海序列，兩大序列兩年內共計劃推出19款全新混動產品。其中，奇瑞風云序列的首款量產車型風云A8和A8 Pro，搭載世界級鯤鵬超能混動C-DM技術，在廣州車展的全球首秀中備受關注，重新定義了市場對混動家轎的價值認知。捷途山海序列的首款量產車型捷途山海L9，于11月14日正式上市，定位“大家庭大七座超混SUV”，致力于成為混動細分市場的領跑者之一。

（▲圖為混動家族新成員：捷途山海L9、奇瑞風云A8)

在中高端純電市場，基于奇瑞高端智能 E0X 電動平臺打造的星途星紀元ES，于11月份開啟預售，并將于12月中下旬上市。星途星紀元ES定位中大型純電轎車，全系標配空氣懸架+CDC，擁有全五星碰撞標準、零百加速3.7s、最高900km+續航，以及11.7kWh超低百公里能耗的超級產品力。奇瑞與華為首款合作車型——智界S7也于11月底正式上市。智界S7融合了奇瑞先進的整車研發和制造能力，以及華為在智能化、網聯化等領域的先進技術，將為用戶帶來全新的智慧出行體驗。

（▲圖為即將于12月中下旬正式上市的中大型純電轎車——星途星紀元ES)

奇瑞集團“新勢力”、iCAR品牌旗下首款車型 ——“潮盒電動SUV”iCAR 03，也將于12月開啟預售。至此，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌完成新能源產品陣營的集結，推動奇瑞集團開啟全面新能源化的“加速度”，為新一輪增長注入源源不斷的“新動能”。

（▲圖為iCAR 03)

（▲圖為11月下旬，正在碼頭裝船發往全球市場的奇瑞集團各品牌新車)

2023年收官在即，回顧年初，奇瑞集團曾發布年度目標——以遠超行業平均增速的“加速度”，實現比2022年更大的飛躍。目前行業1-11月份增速數據尚未出爐，但從前十個月數據來看，奇瑞集團1-10月份41.6%的銷量增速，已遠超行業9.1%的平均增速，兌現了年初定下的目標。進入2024年，奇瑞集團將緊密結合行業大勢和市場環境，繼續把“遠高于行業增長率”作為年度目標，堅持把經營質量放在首位，努力實現高質量發展。