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近日,由六安高新技術開發區產業基金參與投資的博泰車聯網,成功登陸港股,成為“智能座艙第一股”,上市首日市值便突破230億港元。
這不僅標志著一家創新企業的飛躍,更像一束聚光燈,清晰映照出六安高新區創新“雙招雙引”打法:政府不再只是管理者,而是轉型為企業成長路上的“超級合伙人”。
這一角色的重塑,結出了實實在在的碩果。六安高新區工業產值連續保持高位增長,近一年來更是吸引了57個億元以上重大項目入駐,總投資超126億元,玲瓏輪胎、今飛輪轂等12家上市公司相繼在此落子布局。企業紛至沓來,其背后,是一條以“深度賦能”和“價值共生”為核心邏輯的“雙招雙引”新路徑。
傳統招商,比拼的多是土地、政策等要素。六安高新區意識到,必須鍛造更深層的“賦能”優勢。這種賦能,始于對“企業時間價值”的極致尊重。通過系統性的流程再造,項目從簽約到開工的周期被大幅壓縮,高效的政務服務直接轉化為企業搶占市場的關鍵機會。當地深化政務服務綜合窗口改革,建立水電氣網聯合報裝“一件事”機制,實現政務服務辦件辦結率100%、企業訴求辦結率85%。
安徽今飛輪轂有限公司總經理唐志斌深有感觸地說:“從落地到投產,行政手續幾乎都由園區對接的專班班長包保,總公司派我一個人在這邊協調,團隊可以完全專注于生產和市場?!边@種讓企業家心無旁騖做經營的體驗,源于“園區吹哨、部門報到”的穿透式服務機制,它將服務變成了“生產要素”。
六安高新區將視野從單個項目的招引,擴展到整個產業生態的培育。以“基金招商”破題,園區聯合社會資本組建起總規模超50億元的產業引導基金群。這筆錢不僅是“及時雨”,更是“風向標”與“黏合劑”。在博泰車聯網面臨挑戰時,高新區以資本注入表達堅定信心,陪伴企業共同迎來高光時刻。今年以來,六安高新區依托“園區貸”“科技貸”等產品,為53家企業解決融資需求3.46億元,完成知識產權質押融資18筆、總金額1.29億元,招商引資貸已放款16筆、總授信額度1.27億元。
資本撬動龍頭,龍頭帶動鏈條。今年以來,六安高新區依托共復柯林、永鼎集團等鏈主企業,成功吸引15個上下游配套項目落地,加速形成工業裝備、光通信等細分產業集群。
六安高新區管委會副主任王廣振介紹,該區正致力于將制造基地升級為創新策源地,建立起“科小—高企—專精特新”的梯度培育體系,積極借力長三角一體化發展等戰略機遇,鏈接外部創新資源,搭建孵化與中試平臺。在空間保障上,通過盤活低效用地、推行“標準地”出讓和“雙合同”管理,一年騰挪出超600畝產業空間,實現土地集約高效利用。
六安高新區通過扮演“超級合伙人”,成功將自身從地理意義上的“洼地”,轉變為賦能企業成長的“價值高地”。這里所提供的,不再是簡單的生產要素,而是涵蓋戰略協同、資本助力、創新支撐、全周期服務的系統化解決方案。(記者 唐歡 通訊員 周容容 趙宇)
責任編輯:杜宇
