合肥日報訊 記者昨日從市經(jīng)信局獲悉，今年1~8月，全市汽車總產(chǎn)量36萬輛，其中新能源汽車9萬余輛、同比增長44%，8月當月生產(chǎn)新能源汽車1.76萬輛、同比增長226%。

截至目前，合肥市新能源汽車保有量近11萬輛。1~8月，新上牌機動車中新能源汽車占比超過21%。這得益于良好的推廣政策和超前的基礎設施建設。

在建項目進展迅速

10月8日上午，專業(yè)從事鋰離子電池、電池管理系統(tǒng)及相關集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與市場應用開發(fā)的高科技企業(yè)——中創(chuàng)新航科技（合肥）有限公司產(chǎn)品在長豐縣下塘鎮(zhèn)下線。我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈再添新力量。

“2021年，合肥共有新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)305家，實現(xiàn)營收1029億元，其中工業(yè)企業(yè)252戶，實現(xiàn)產(chǎn)值1095億元，同比增長14.9%。”市經(jīng)信局相關負責人說，目前合肥擁有江淮、蔚來、大眾安徽、比亞迪、長安、安凱等6家整車企業(yè)。

近年來，我市加快打造更加完整的供應鏈，已集聚國軒高科、巨一動力、科大訊飛、四維圖新、科大國創(chuàng)等一批產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，覆蓋乘用車、客車、貨車、環(huán)衛(wèi)車等車型以及電池、電機、電控等核心零部件。

此外，我市通過強力推動“雙招雙引”，落實頂格服務、精準服務，奮力強鏈、補鏈、延鏈。“目前，合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)在建項目進展迅速，比亞迪、蔚來、大眾安徽、國軒高科等重點企業(yè)不斷加大在肥投資。預計‘十四五’末，形成超過300萬輛整車產(chǎn)能，以及300GWh電池產(chǎn)能。”該負責人說。

基礎設施日益完善

在位于蜀山區(qū)天智路的優(yōu)路新能源充換電體驗空間，前來使用換電服務的人員絡繹不絕，換電過程也十分迅速、便捷。該換電站由動力電池市場領軍企業(yè)寧德時代提供動力電池，本地企業(yè)綠舟科技提供站控解決方案，主要為網(wǎng)約車提供換電服務。

“我們打造的換電示范站具有更高的安全性、經(jīng)濟性和便捷性，兩三分鐘以內(nèi)完成電池更換，不會耽誤網(wǎng)約車的營運。”綠舟科技換電運營相關負責人說。

去年，合肥入選國家首批新能源汽車換電模式應用試點城市。截至今年8月，全市已建設各類換電站34座，涉及乘用車、輕卡、重卡多個領域，推廣換電車輛超過5000輛。在充電領域，全市建成各類充電設施6.7萬個，車樁比約1.6∶1，高于全國平均值，建設規(guī)模及車樁比均位于全國前列。初步形成了市區(qū)2公里充電服務圈，日均可服務約15萬輛新能源汽車充電需求。

同時，合肥明確，新建住宅小區(qū)按不低于總車位數(shù)30%的比例配建充電設施，新建公共停車場和辦公樓、商場、酒店等公共建筑，按不低于總車位數(shù)35%的比例配建。在“換電”方面，接下來，合肥將積極培育蔚來、奧動、澤清等國內(nèi)知名換電企業(yè)，力爭到2023年形成市區(qū)10分鐘換電服務圈。（記者 趙俊松）